经济型角接触球轴承 P5精度 DB/DF配对型 25°接触角

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经济型角接触球轴承 P5精度 DB/DF配对型 25°接触角

品牌名称：

怡合达

条件筛选：

材质 GCr15

精度 P5

接触角 25°

配对方式 DB背对背配对型

种类筛选角接触球轴承

参数筛选：

B（厚度）

D（外径）

d（内径）

产品代码：

有 32 个备选型号

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材质图

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产品概述

代号含义

产品特点

产品使用注意事项

产品安装指引

应用案例

产品资料查询

产品概述

角接触轴承与深沟球轴承相比，具有单面的接触角，所以单列角接触轴承只能承受一个方向的轴向载荷，或合成载荷。
由于接触角的影响，在承受径向载荷后也会产生轴向分力。所以一般会将2个轴承对置使用或者2个以上成对双联使用。

代号含义

BBE - 7 0 01 C TN P4 DB
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧

①BBE:公司内部代号，代指该类型轴承,具体可查询产品表核对代号对应产品
②7:轴承类型代号,7为单列角接触球轴承代号
③0：产品宽度代号，从薄到厚分别为18-19-0-2-3
④01：轴承内径代号，01内径为12mm的轴承
⑤C：接触角度代号，一般C代指15°，AC为25°，B为40°
⑥TN：保持架材质代号，TN为尼龙保持架，T为胶木保持架
⑦P4：产品精度代号，符合GB/T 307.1 4级精度要求
⑧DB：轴承配置方式代号，具体查询一下产品特点内容

产品特点

1.根据产品配对方式分类：
● 万能配对型：轴承可以根据客户要求的配对方式组成DF\DB\DT等方式去串联使用，轴承与轴承之间可以互换使用。
在万能组配轴承的单套轴承的外径面上标示出夹角为30°的角线，角线的夹角顶点指向与轴承的接触角方向相同
（即作用于轴承内圈的轴向载荷方向），如图所示。

接触角角线的标示

● DF\DB\DT配对型：轴承内外圈厚度公差经过挑选，适用于DF\DB\DT型组配方式使用，轴承之间不能互换使用。
在组配轴承（万能组配轴承除外）的外径面上标示出夹角为30°的角线（V型线），角线的夹角指向为作用于轴承内圈的轴向载荷方向
（当承受双向轴向载荷时，夹角指向为较大轴向载荷作用的方向），如图所示：

组配角线的标示

● 不配对型：轴承内外圈厚度公差没有经过挑选和管控，需要经过挑选或者搭配隔环才能配对使用。

DB\DF\DT配置轴承的优缺点：

DB型 DF型 DT型
成对组配（配对）

（1）背对背布置（DB型）
也称O形布置（在选择轴承的时候型号一般含有DB标识）。这种布置可以提供最大的稳定性和刚性。
在这种布置中，内圈端面通过预压相互接触，以实现预紧力，并可以承受两个方向的轴向载荷以及径向载荷。
对于背靠背组合，轴承内圈受力吧滚动体推向外圈方向，外圈将施加的载荷施加反作用力，该载荷朝向轴的中心线。根据接触角，两个轴承的反向力将发散，
两个反向力之间的距离为L，由于L大于轴承的宽度，所以背对背布置对轴承系统中的力矩有更好额定抵抗力。

（2）面对面布置（DF型）
也称X排列（在选择轴承型号时一般含有DF标识），这种布置可以容忍一定的不对中误差，但不能像背靠背排列那样有效地支持力矩载荷。
如果轴承位置之间无法避免不对中，建议采用面对面轴承布置。
在这种布置中，与背靠背布置相比反作用载荷线向内收敛，跨距L减小，所以刚性减弱，对中容差能力增强。
（3）并列布置（DT型）
该种类型布置方式只能用于增加单边的轴向承载能力。

产品使用

1.轴承的润滑：
部分轴承在出厂时没有预添加好润滑脂，具体请向我司咨询。对没有封入润滑脂的轴承，请进行适当的润滑后使用，如果不加油，会增加滑动接触面的磨损，缩短使用寿命。

2.轴承的使用温度：
受润滑脂和密封材料的限制，带密封工作温度-20°C到+80°C，连续使用建议60℃以下；开放式工作温度-20°C到+120°C，连续使用建议100℃以下。

3.轴承的防锈：
轴承钢材质的轴承在包装前我们都会有一道使用防锈油清洗的工序，确保轴承表面包裹一层油膜，保证产品储存和运输过程中的防锈效果。
但是这类油膜只能保证产品的静态防锈，不能保证产品安装使用过程中的防锈效果，因为产品安装和设备运转中，这层油膜很容易会因为各种原因就被擦拭或破坏掉，
甚至我们光手接触，也会因为手汗而产生锈蚀。故使用轴承钢材质的轴承，需要留意在使用过程中的防锈维护和保养。

产品安装

1.轴承的安装：
轴承广泛采用压力机压入的方法，在轴承内圈上放置垫块，用压力机缓慢压至内圈端面紧贴轴肩。
采用压力机安装时禁止将安装工具放置在轴承外圈上，防止轴承发生损坏，在安装前，配合面需喷涂润滑油以便顺利安装。

大型轴承安装时需要很大的压力，故一般采用热装法。将轴承放入油中加热，利用热胀冷缩的原理，使轴承发生膨胀，然后再进行安装。热装时需要注意的事项：

● 轴承加热不可超过120℃。

● 轴承不可接触油槽底部，应悬吊在油槽内。

● 安装后，轴承冷却，在轴向和径向上都会出现收缩。故应使用定位方法使轴承紧贴轴肩，防止产生间隙。

注意：
△轴承在安装过程中一定不能让轴承传递安装力。

△任何时刻都不应使用榔头直接敲击轴承套圈等位置。

应用案例

1.角接触球轴承：角接触球轴承具有接触角，单个使用的时候如果承受径向载荷会产生轴向的分力，所以轴承一般2个或者2个以上对置使用。
成对双联使用的轴承通过预压的方法可以达到提高刚性或者消除间隙的目的，主要应用于主轴、丝杆支撑等高精密要求的位置。

2.双列角接触球轴承：双列角接触球轴承在设计和运行方面对应于背对背配置的一对单列角接触球轴承，同时要求的轴向空间更小。
它们可在高速下运行，比深沟球轴承更适合对作用在双向较大轴向力提供支撑。

3.四点角接触球轴承：四点接触球轴承可以承受双向较高的轴向载荷和较小的径向载荷。可在极高转速下运行，比深沟球轴承更能承受较大的轴向力。
带钢球和保持架的外圈组件可以与双半内圈分开单独安装。

4.丝杆支撑用推力角接触球轴承：和普通的角接触球轴承相比拥有更大的接触角，可以提供更高的轴向刚性和轴向承载能力，同时可以适应高速和快速加速的场景。

产品资料

1.产品精度

内圈容许公差
轴承内径（d）的工称尺寸		dm公差
轴承内径（d）的工称尺寸		P0级		P6级		P5级		P4级，P2级
（mm）		（um）
超过	到	上	下	上	下	上	下	上	下
2.5	10	0	-8	0	-7	0	-5	0	-4
10	18	0	-8	0	-7	0	-5	0	-4
18	30	0	-10	0	-8	0	-6	0	-5
30	50	0	-12	0	-10	0	-8	0	-6
50	80	0	-15	0	-12	0	-9	0	-7
80	120	0	-20	0	-15	0	-10	0	-8
120	150	0	-25	0	-18	0	-13	0	-10
150	180	0	-25	0	-18	0	-13	0	-10
180	250	0	-30	0	-22	0	-15	0	-12
250	315	0	-35	0	-25	0	-18
315	400	0	-40	0	-30	0	-23
400	500	0	-45	0	-35
500	630	0	-50	0	-40
630	800	0	-75
800	1000	0	-100
1000	1250	0	-125

外圈容许公差
轴承外径（D）的工称尺寸		Dm公差
轴承外径（D）的工称尺寸		P0级		P6级		P5级		P4级，P2级
（mm）		（um）
超过	到	上	下	上	下	上	下	上	下
2.5	10	0	-8	0	-7	0	-5	0	-4
10	18	0	-8	0	-7	0	-5	0	-4
30	50	0	-11	0	-9	0	-7	0	-6
50	80	0	-13	0	-13	0	-9	0	-7
80	120	0	-15	0	-15	0	-10	0	-8
120	150	0	-18	0	-18	0	-11	0	-9
150	180	0	-23	0	-20	0	-13	0	-10
180	250	0	-30	0	-25	0	-15	0	-11
250	315	0	-35	0	-28	0	-18	0	-13
315	400	0	-40	0	-33	0	-20
400	500	0	-45	0	-38	0	-23
500	630	0	-50
630	800	0	-75
800	1000	0	-100
1000	1250	0	-125
1250	1600	0	-160

2.配对轴承的预载荷值：
DB型或DF型配对轴承的轻（A）、中（B）、重（C）预载荷值参考以下表格：

接触角a=15°配对轴承预载荷单位N
内径	(B)71800 C			(B)71900 C			(B)7000 C			(B)7200 C
代号	A	B	C	A	B	C	A	B	C	A	B	C
6							7	13	25
7							9	18	35	12	24	48
8							10	20	40	14	28	56
9							10	20	40	15	30	60
0	10	30	60	10	20	40	15	30	60	20	40	80
1	11	33	66	10	20	40	15	30	60	20	40	80
2	12	36	72	15	30	60	20	40	80	30	60	120
3	12	37	75	15	30	60	25	50	100	35	70	140
4	20	60	120	25	50	100	35	70	140	45	90	180
5	22	66	132	25	50	100	35	70	140	50	100	200
6	23	70	140	25	50	100	50	100	200	90	180	360
7	25	75	150	35	70	140	60	120	240	120	240	480
8	26	78	155	45	90	180	60	120	240	150	300	600
9	27	80	160	50	100	200	110	220	440	160	320	640
10	40	120	240	50	100	200	110	220	440	170	340	680
11	55	165	330	70	140	280	150	300	600	210	420	840
12	70	210	420	70	140	280	150	300	600	250	500	1000
13	71	215	430	80	160	320	160	320	640	290	580	1160
14	73	220	440	130	260	520	200	400	800	300	600	1200
15	76	225	450	130	260	520	200	400	800	310	620	1240
16	78	235	470	140	280	560	240	480	960	370	740	1480
17	115	345	690	170	340	680	250	500	1000	370	740	1480
18	116	350	700	180	360	720	300	600	1200	480	960	1920
19	117	355	710	190	380	760	310	620	1240	520	1040	2080
20	120	360	720	230	460	920	310	620	1240	590	1180	2360
21	130	390	780	230	460	920	360	720	1440	650	1300	2600
22	160	500	1000	230	460	920	420	840	1680	670	1340	2680
24	180	550	1100	290	580	1160	430	860	1720	750	1500	3000
26	210	620	1230	350	700	1400	560	1120	2240	800	1600	3200
28	240	720	1440	360	720	1440	570	1140	2280
30	270	820	1630	470	940	1880	650	1300	2600
32	280	850	1700	490	980	1960	730	1460	2920
34				500	1000	2000	800	1600	3200
36				630	1260	2520	900	1800	3600
38				640	1280	2560	950	1900	3800
40				800	1600	3200	1100	2200	4400
44				850	1700	3400	1250	2500	5000
48				860	1720	3440	1300	2600	5200
52				1050	2110	4220	1550	3100	6200
56				1090	2180	4360
60				1400	2800	5600
64				1400	2800	5600

接触角a=25°/40°配对轴承预载荷单位N
内径	(B)71900 AC			(B)7000 AC			(B)7200 AC			7200 B、7300 B
代号	A	B	C	A	B	C	A	B	C	A	B	C
8				20	40	80
9				20	40	80
0	15	30	60	25	50	100	35	70	140	80	330	660
1	15	30	60	25	50	100	35	70	140	80	330	660
2	25	50	100	30	60	120	45	90	180	80	330	660
3	25	50	100	40	80	160	60	120	240	80	330	660
4	35	70	140	50	100	200	70	140	280	120	480	970
5	40	80	160	60	120	240	80	160	320	120	480	970
6	40	80	160	90	180	360	150	300	600	120	480	970
7	60	120	240	90	180	360	190	380	760	160	630	1280
8	70	140	280	100	200	400	240	480	960	160	630	1280
9	80	160	320	170	340	680	260	520	1040	160	630	1280
10	80	160	320	180	360	720	260	520	1040	160	630	1280
11	120	240	480	230	460	920	330	660	1320	380	1500	3050
12	120	240	480	240	480	960	400	800	1600	380	1500	3050
13	120	240	480	240	480	960	450	900	1800	380	1500	3050
14	200	400	800	300	600	1200	480	960	1920	380	1500	3050
15	210	420	840	310	620	1240	500	1000	2000	380	1500	3050
16	220	440	880	390	780	1560	580	1160	2320	380	1500	3050
17	270	540	1080	400	800	1600	600	1200	2400	410	1600	3250
18	280	560	1120	460	920	1840	750	1500	3000	410	1600	3250
19	290	580	1160	480	960	1920	850	1700	3400	410	1600	3250
20	360	720	1440	500	1000	2000	950	1900	3800	410	1600	3250
21	360	720	1440	560	1120	2240	1000	2000	4000	410	1600	3250
22	370	740	1480	650	1300	2600	1050	2100	4200	410	1600	3250
24	450	900	1800	690	1380	2760	1200	2400	4800	410	1600	3250
26	540	1080	2160	900	1800	3600	1250	2500	5000	540	2150	4300
28	560	1120	2240	900	1800	3600				540	2150	4300
30	740	1480	2960	1000	2000	4000				540	2150	4300
32	800	1600	3200	1150	2300	4600				540	2150	4300
34	800	1600	3200	1250	2500	5000				540	2150	4300
36	1000	2000	4000	1450	2900	5800				540	2150	4300
38	1000	2000	4000	1450	2900	5800				940	3700	7500
40	1250	2500	5000	1750	3500	7000				940	3700	7500
44	1300	2600	5200	2000	4000	8000				940	3700	7500
48	1430	2860	5720	2050	4100	8200				940	3700	7500
52	1730	3510	7020
56	1820	3640	7280
60	2200	4400	8800
64	2200	4400	8800

数据来源：GB/T 32334-2015滚动轴承组配角接触球轴承技术条件

产品问答

关于此产品的常见问题

1、购买的角接触是配对的还是单个？

回答：购买型号里面有DB、DF或DT标识的为配对轴承（两个），未有标识的为单个轴承

2、同型号两个单个的角接触轴承和同型号配对角接触轴承有什么区别？

回答：配对的角接触球轴承通过端面尺寸来调整夹紧后的内部预负荷，而这些尺寸需在工厂进行专门的加工调试。两个单个的角接触轴承是没有经过调试的，不能随意进行组合使用。

3、什么是万能配对角接触轴承？

回答：万能配对轴承，一般指的是经特殊加工、检测的角接触球轴承，可以不区分轴承配对方向，从而自由组合使用。无论是背靠背、面对面还是串联方式，万
能配对轴承都能保持预期的性能参数。这种轴承组合形式多样，可以定向提升性能。

4、DB、DF、DT配对方式如何选择？

回答：a、背对背DB，O型布置，两个角接触轴承宽端相对，接触角背对背，适合主轴承受倾覆力矩的场合，比如机床主轴、转台等。

b、面对面DF，X型布置，两个轴承的窄端相对安装，接触角面对面，适合轻载或中载工况，常见于泵、轻型机械。

c、串联DT，T型布置，两个轴承宽端朝同方向配置，接触角平行，主要用在需要承受单向大轴向力的场合，例如高速电机。

5、角接触轴承为什么要成对使用？

a、成对使用后，角接触轴承能同时承受双向的轴向载荷、径向载荷，部分配对形式还能增加抗倾覆力，满足复杂工况使用需求。

b、两个角接触轴承背对背或者面对面安装方式，能有效提高轴承系统刚性，增强设备抗变形的能力，保证轴承的运行精度。

c、分担载荷。成对使用时，两个轴承能共同分担径向、轴向载荷，均匀分布以后，能有效延长轴承寿命。

d、成对轴承布置能平衡旋转时的受力状态，减少振动、噪声，提高运行稳定性。

e、角接触轴承在成对布置时，能实现轴的轴向定位、径向支撑，适合高精度要求的机械设备。

6、角接触轴承出厂有加装油脂有密封盖吗？

回答：角接触轴承出厂默认无密封无油脂，需客户安装后自行进行添加油脂，禁止无油脂运行。部分型号可定制加装胶盖密封，详情与客户联系。

7、角接触轴承有不锈钢材质的吗？

回答：角接触轴承为高精度轴承，因不锈钢材质较软无法达到精度要求。所以暂无配对角接触轴承。目前只有单列不锈钢角接触轴承，精度为P0，配对使用时需加装轴环消除面差。详情可在线联系我们。

8、角接触轴承如何进行安装？

回答：DB配对：两轴承的宽端面相对，沿受力方向压入轴内；

DF配对：两轴承的窄端面相对，沿受力方向压入轴内；

DT配对：两轴承的宽端面在一个方向，沿受力方向压入轴内；

轴承安装应采用专门工具，受力均匀，严禁敲打。需在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用螂头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。
在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鄉头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。

9、如何进行轴向预紧，预紧的目的是什么？

回答：a:定位预紧：使用隔套、螺纹调整垫片厚度控制轴承内外圈的相对位置，施加固定的预紧力，这种预紧方法比较适合刚性要求高、负载稳定的设备。

b：定压预紧，使用弹簧或者液压装置维持恒定预紧力，能自动补偿磨损或者热变形，一般应用在温度变化大或者长行程往复运动设备。

c：目的：确保其高刚性、低振动与长寿命运行的关键。预紧力通过轴向力消除轴承游隙，使轴承在高速、高精环境中维持稳定。
控制方法主要有刚性预紧和恒力预紧两类，需结合具体工况、载荷和转速精确设计，以达到最佳性能。

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